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再不进步就坏菜 体验东风本田新思域

来源:大众网聊城   作者:   2014-09-01 17:04:00

关键词:思域 新宝来 东风本田 电动助力转向 i-VTEC

无论外观如何,新思域的内饰还是同级别的“佼佼者”,新颖的设计和厚道实用的用料让人爱不释手。东风本田:思域两厢版底盘内饰和三厢版都不同,目前只针对欧洲市场,暂无国产计划。

  [新华汽车 体验]第九代思域销量不如第八代是不争的事实,而对此,东风本田终于坐不住了,改款后的新思域更阳刚,配置更高,面对售价门槛更低的南北丰田“COROLLA双侠”(全新卡罗拉/雷凌)的夹击,新思域能否拾起“同台竞技者”的尊严,我们往下看!

  新车优点:

  内饰与用料给80分(参考:新高尔夫70分,新宝来55分,DS 5LS95分)

  新前脸会挽回部分男性驾驶者

  配置全面实用

  行驶噪音小

  新车不足:

  方向盘太飘

  加速并不凌厉

  进步不大的第九代思域

  与第八代思域的开天辟地的前卫设计相比,第九代思域更像是改款车型,但事实上确实是垂直换代。两代车型基本线条一致,只是九代车型更圆润,前脸更中性,更圆滑,更家具,而尾部设计笔者个人觉得是个败笔,完全是倒退设计,很有丰田千禧年的时代风格,发动方面则增加了2.0排量。

  外观:重拾阳刚 五官更立体

  外观方面,新款思域的外观设计参考了2013款九代半北美版思域的设计,前中网进气格栅相比现款车型有所增大,并采用蜂窝状设计,前保险杠贯穿样式的格栅设计也很时尚。新款思域在保险杠下端增加了一条水平的镀铬饰条,与新款雅阁保持了一样的家族面孔,新样式的雾灯以及有细微改动的大灯。此外,前进气格栅的边缘也加入了镀铬装饰,使新款思域前脸更立体化层次感更强,一改第9代思域的“中性”家居风格!

  侧面基本变化不大,但新思域的这个线条基本令人过目难忘,至于好不好看就见仁见智了。新款轮毂符合年轻人审美,但耐看性值得商榷,轮胎规格为205/50 R17。尾部方面的变化十分显著,要比现款车型耐看很多。新款红白双色尾灯采用L型样式,尾灯之间增加了镀铬饰条装饰,极大限度的中和了九代车型的“倒退式”设计。

初审编辑:
责任编辑:梁建国

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