本报记者　谢晓丽　　　　　　　　　　　　　　　　

　　26日下午,国家发改委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元,进入2015年国内成品油价第二次调价窗口,这次消费税并未上调,油价下调未打折扣。这是自2014年7月以来的“十三连跌”。调整后93号汽油为每升5.62元,97号汽油为6.03元。而一些民营加油站也打起了价格战,有的加油站93号汽油仅为每升4.6元多。

　　民营加油站低价揽客

　　27日凌晨,聊城各大国有、民营加油站纷纷下调了汽油价格,记者从中石油、中石化聊城各大加油站了解到,93号汽油由每升5.91元降为5.62元,降了两毛九；97号汽油由每升6.34元降为6.03元,降了三毛一；0号柴油由每升5.32元降为5.02元,降了三毛,-10号柴油每升5.41元,除了97号汽油的价格,其他油品的价格都回归到了5元时代。不止如此,还有的一些加油站推出了充值加油优惠的活动,有的能优惠两毛,有的是一毛。　　　记者了解到,2014年6月24日,93号汽油、每升7.83元,自2014年7月22日开始,迎来了“十三连跌”。已致成品油每升累计下调:汽油2.03元,柴油2.4元。以此计算,50升油箱的私家车,加满一箱油能省100元。

　　而一些民营加油站更是低价揽客。兴华路上的一加油站每升优惠2毛,充值还能优惠。而聊堂路上的一加油站价格更低,93号汽油降为每升4.62元,97号汽油降为每升5.03元。很多市民表示难以置信。

　　私家车主每月能省不少钱

　　27日上午,湖南路一中石化门前,有多辆车在排队等待加油。“师傅,麻烦加上300元钱的汽油。”私家车主牛先生将钱递给加油工人后,到大厅里等待开发票。“对不起,加到260元后,您的油箱已经满了,实在加不进去了。”加油员工将剩下的40元又退给了牛先生。　

　　“我油箱里没多少油了,没想到200多元就加满了,用加油卡后,价格还能再便宜,油价下降很明显。”牛先生感慨地说,去年油价高位运行时,加满一箱油得340多元,油价下调后,对私家车主而言是绝对地利好。　

　　在市区工作的刘先生说,他平时驾驶一辆1.6排量的汽车,每月行驶里程在1000公里左右,在市区为主的综合路况下,油耗大约是10升/百公里。如果按照去年7月上旬的价格计算,每月需加油800元左右。按照目前的价格,每月需加油500多元,比去年节省了近300元。“现在孩子快该上学了,老婆一直想买辆车,但因为油价较高,一直没买,现在可以考虑了。”

　　一些出租车改烧汽油

　　记者了解到,2014年9月1日起,聊城市车用天然气价格调整为每方4.5元,出租车用气价格暂未调整仍为4.1元。而一些民营加油站的93号汽油每升仅为4.6元多,价格已相差无几。

　　“现在天然气上涨,油价跌落,加油与加气差不多。”水城一位出租车司机黄女士告诉记者,27日她的出租车就加的油。我们出租车也没那么“娇贵”,不用去中石油、中石化这些大加油站去加油,民营的还便宜。“据我了解,这次油价下跌之后,不少出租车都有加油的打算。”　

　　黄女士说,按照目前的价格来算,加油与加气根本不差钱,加气还得排队,每天得加两次。如果加油的话,说不定两天加次油就可以,利用原来排队的时间再拉点客人,说不定赚的钱比现在还多,再说加气动力也不如加油强。记者走访加油站时,也发现有一些出租车加油。　

　　油价下跌的同时,也让一些行业陷入了生存困境,其中油改气生意遭遇了寒冬。“现在油价下跌,再加上油改气政策的不明朗,我们基本上没生意可做,据我了解,已有同行关门了。”聊城一油改气公司的相关负责人告诉记者,油改气高峰时,一个月能改100多辆,改气的车得预约日期,现在一个月也改不了三四辆。