本报聊城4月8日讯(记者　杨淑君)　记者了解到,截至上月底,聊城市累计审核通过获得补贴的提前淘汰黄标车达1709辆,兑付补贴资金1489.82万元。

　　记者了解到,根据相关文件规定,黄标车就是对高污染排放车辆的简称,具体是指污染物排放标准达不到国家第一阶段机动车排放标准的汽油车(生产时间一般在2000年以前,供油方式为化油器)和达不到国家第三阶段机动车排放标准的柴油车(生产时间一般在2008年以前),不包括三轮汽车、摩托车、低速货车。

　　黄标车提前淘汰是改善全市大气环境质量,加强机动车排气污染防治的重要举措。此次纳入补贴范围内的黄标车是指在聊城行政区域内注册登记,经环保检验合格,低于国家第一阶段机动车排放标准的汽油车和低于国家第三阶段机动车排放标准的柴油车,不包括三轮汽车、摩托车和低速货车。根据淘汰黄标车的车型和使用年限,车主可获得最低1800元、最高16200元的补助。　

　　为了完成淘汰黄标车目标,自2014年11月1日起,在市驻地建成区、高速公路和各县(市)城区建成区全天禁止黄标车通行。市驻地城区禁行范围为四环(含)以内的区域:东外环从经济开发区济聊高速高架桥至329省道交叉口,南外环从329省道交叉口至侯营路口,西外环从侯营路口至邓王路口,北外环从邓王路口至经济开发区济聊高速高架桥。各县(市)城市建成区具体限行范围由各县(市)人民政府在建成区边缘道路作进一步细化确定。2016年1月1日起,全市区域内全部限行黄标车。　

　　据了解,2015年是聊城鼓励黄标车提前淘汰并给予政策补贴的最后一年,今后将不会给予补贴。目前全市各县(市、区)均建立了黄标车提前淘汰联合窗口,车主可登陆“山东省黄标车提前淘汰信息管理系统”了解车辆提前淘汰补贴办理流程等相关信息并办理注册申请。