虽然今年上市的新车型也不少，但仍有不少车型缺席了原定的上市计划，将上市时间推迟到明年。
奇瑞五娃小车NN
■原定上市时间：今年年内
■推迟至：明年
在北京车展期间奇瑞曾宣布将在年内先推出五娃小车NN，但9月即宣布将该车推迟上市。官方的说法是，企业推出新产品会选择合理的时间，新产品投放必须适应市场需求。但从奇瑞今年的主打新车A3的推出过程可以看出，奇瑞改变了推新车型的思路，对推出新产品更为慎重，在没有对产品品质有足够把握前不会轻易推出新产品，也因此该车上市时间被推迟。
据悉，奇瑞五娃小车NN包含两款小车，一款是具有欧洲风格的五门四座车型，另一款小车为三门两座。该车型由奇瑞公司与意大利著名设计公司全新设计，造型新颖前卫，内饰协调大方，力图实现安全性与经济性的完美结合。
比亚迪F8
■原定上市时间：今年年内
■推迟至：明年一季度
作为国内第一款硬顶敞篷跑车，比亚迪F8早在2006北京车展即已亮相，但其上市时间一再推迟。先是去年年末，然后是今年年内，最终近日F8终于确认将在明年第一季度推出上市。厂家方面表示最终推向市场的F8外观与车展展车将保持一致，由于该车型的个性化特点较强，加之今年汽车行业整体增幅放缓，导致该车型国产时间被一再推迟。
比亚迪F8是一款硬顶敞篷跑车，市场价格初步确定在20万元左右。F8车长4490mm、宽2020mm、高1405mm，轴距2520mm，后排座椅的乘员比同级车拥有更大的腿部空间。硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成。F8将有三款车型，搭载比亚迪自主研发的BIVT2.0L发动机，有手动、自动变速箱可选。
铃木Splash
■原定上市时间：今年年内
■推迟至：2010年上市
Splash是铃木于去年9月法兰克福车展上发布的一款定位略低于Swift的新车，其发布后即马上明确将在今年国产上市。导致该车型国产推迟的原因很明显，即该车国产的归属问题，在长安铃木和昌河铃木两家铃木合资伙伴中拉锯大半年后，该车型才确定将在昌河铃木国产。而由于该车型与雨燕来自同一平台，昌河方面没有直接投产该车型的优势，因此需要一年的生产准备后才能迎来该车型的国产。据悉，新车将在九江工厂进行生产，目前生产线已开始建设，预计在明年建成，新车规划产能至少为6万辆。巧合的是该车型在欧洲的年销量目标也在6万辆左右。
之前有说法称该车型为奥拓的换代车型，但从车身的尺寸来看，Splash比奥拓要大出不少。Splash的长宽高分别为3715mm、1590mm、1680mm，轴距为2360mm，比雨燕2390mm的轴距略短。因此厂家强调，Splash的定位是略低于雨燕的一款城市小车，并非奥拓的换代车型。动力方面，目前在欧洲销售的Splash有三种动力配置：3缸12V 1.0L和4缸16V 1.2L汽油发动机，输出功率分别为65马力和85马力；另外还有一款来自菲亚特的4缸1.3L柴油发动机。据悉，国产的Splash将搭载1.2L的汽油发动机，该发动机隶属铃木G系列发动机，与国产雨燕的发动机属于同一系列的产品。
长城酷熊
■原计划上市时间：今年7月份
■推迟至：明年1月份
作为继精灵、炫丽之后长城第三款轿车，酷熊原本打算在今年7月推出，现在推迟到了明年初上市。“这是由企业的战略安排决定的。”长城汽车销售公司总经理贾亚权表示，继11月6日炫丽上市后，长城将保持平均每两个月推出一款新车的速度，酷熊将紧随炫丽在明年1月份上市。
酷熊COOLBEAR外形酷似日本丰田小型车“bB”，如方方正正的“盒子”，此造型在国内两厢车型中算另类，体现了个性的风格。它被长城定位为“中国第一款最具时尚个性的小排量男人车”，属于一款小型MPV，排量为1.5L，以后将搭载1.3L汽油机和1.2L柴油机，都采用VVT技术。值得一提的是，酷熊虽然是款小型车，但拥有相对宽敞的内部空间。
奔腾B50
■原计划上市时间：今年底
■推迟至：明年初
据一汽轿车相关人士透露，原计划在年底上市的奔腾B50，预计将延期到明年年初，推迟上市的原因是充分保证产品可靠性。据悉，产品从计划推出之时就已将上市区间放在今年年底与明年初之间，这也是充分考虑市场因素而定。除奔腾B50外，接下来奔腾B30和B90等各个细分市场的产品将逐步推向市场。
奔腾B50采用1.6L自然吸气发动机，该款发动机来自于大众的速腾1.6版本，其最大功率为100马力，最大扭矩为145N·m。据悉，奔腾B50为了匹配1.6L的动力系统，专门对其部分零件采用了轻量化处理。作为一款紧凑型三厢轿车，奔腾B50的主要竞争对手是伊兰特、凯越、福美来2等。
福特新嘉年华
■原计划上市时间：今年底
■推迟至：明年初
10月21日，福特“活得精彩 精彩中国”活动落幕时，当长安福特马自达销售公司总经理何骏杰将象征新嘉年华的模型交给获奖选手时，说了一句“这款车只能明年上市时再交付给你了”。这意味着原定今年底上市的长安福特重量级新车——新嘉年华已推迟至明年初上市。
新嘉年华是继福特S-MA、福特蒙迪欧-致胜之后，福特汽车又一次全球同步引进的福特欧洲“动感设计”系列的最新产品，也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型。新嘉年华的原型车是福特“Verve”概念车，是与MAZDA2共享平台的战略级小车。新嘉年华已确定将会亮相11月份广州车展。
速腾1.4TSI
■原定上市时间：今年5月
■推迟至：明年年中
早在去年上海车展时即传出将国产的1.4T发动机将被最早装配到速腾身上，且该车型已进入路试阶段，但时至今日速腾1.4TSI仍毫无动静，年内上市的可能性已经微乎其微。而来自一汽大众供应商处的消息更显示，速腾1.4TSI的投产计划已排到明年。导致其推迟的原因是由于1.4T发动机的生产，该发动机最早由大众在上海的发动机厂生产，但一汽大众显然更希望自己投产该款发动机，因此延迟了速腾1.4TSI的国产时间。
速腾1.4TSI车型的车身尺寸与内部空间均与速腾其它排量的车型保持一致，只是它搭载的是一款配备1.4TSI涡轮增压直喷的新款发动机。虽然排量仅有1.4L，但在燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，这款小排量发动机最大功率为96 kW /5000rpm，最大扭矩为220N·m，这样的技术数据比2.0L发动机都高出一截。
