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驾驶技巧:滑行方式应根据发动机转速而定

作 者: 来 源: 2008-12-09 20:30:00

    关于手动挡车滑行的讨论,在过去的几期中,业内人士和车主们都各有各的意见,提出的看法也都有一定的道理,有很多都是多年来的行车经验之谈,为此本报记者找到从事汽车实验多年的李先生,让他对手动挡车的滑行,做了一个详细的解释。 

  李先生首先解释说,因为现在的车都是电子喷油嘴,所以如果车挂上空挡滑行,那么为了防止发动机熄火,喷油嘴都会持续喷油,只是喷油量会比正常行驶状态时少一些,但是如果发动机的转速达2000以后,这时丢油门,仍然挂着挡让车滑行,那么这时喷油嘴是会停止喷油,因为这时,挂着挡的车轮和发动机还是有连接,车轮转动会带着发动机转动,发动机在转就不会熄火,所以喷油嘴就会停止喷油,但是随着车越滑越慢,发动机的转速也越来越慢,据李先生说,这个转速为500-1500转,电子系统为了防止发动机不转而熄火,会开始控制喷油嘴喷油,而这时发动机转速会加快,而且因为挂着挡位,发动机还要带着车轮转,这时的车其实就是处在一个怠速的状态,油耗就会开始加大,那么就可以挂上空挡让车继续滑行,因为挂上空挡后,喷油嘴虽然也喷油,但是却比怠速时的油耗要小很多,所以也能起到节油的作用,而且这时的车速也已经慢了下来,在安全方面也有了一定的保证。 

  所以李先生的建议是发动机转速上2000后可以挂挡滑行,落到1500往下后就可以挂上空挡滑行了。但是李先生还说因为每个品牌的车发动机都各有不同,所以这个转速到底是多少,还是要根据车主的车子发动机来定的,这就需要车主平时去观察积累了。

编辑: 聊城唐倩倩

 

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