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德系车问鼎2013销售榜 对华依赖增强
来源:环球网 作者:韩勤定 2014-04-10 08:07:00
据法国《论坛报》4月7日报道,2013年,德国汽车制造商问鼎全球汽车销售额冠军。报道称,据安永会计师事务所发布的一项研究报告,2013年,以宝马、戴姆勒(梅赛德斯)及大众为代表的德系汽车实现营业额3910亿欧元(约合人民币3.34万亿元),增长2%。据悉,如具体到车商,德国大众以1970亿欧元的营业额雄踞第一,远超位列次席的日本丰田。
据法国《论坛报》4月7日报道,2013年,德国汽车制造商问鼎全球汽车销售额冠军。但在利润方面,日本车商更胜一筹。
报道称,据安永会计师事务所发布的一项研究报告,2013年,以宝马、戴姆勒(梅赛德斯)及大众为代表的德系汽车实现营业额3910亿欧元(约合人民币3.34万亿元),增长2%。德系车最强劲的对手日本车商(本田、马自达、三菱、日产、铃木及丰田)以3740亿欧元收官,屈居次席。
报道指出,2013年,日本车商营业额增长14%,对德国步步紧逼。美国车企(克莱斯勒、福特及通用汽车)实现销售总额2720亿欧元。除德国之外的其他欧洲汽车制造商实现1310亿欧元的销售额,主要代表有意大利的菲亚特、法国的标致雪铁龙及雷诺。
不过,报道同时指出,德系车虽销量最好,但在利润方面相比日系还稍逊一筹。在息税前利润(即不扣除利息也不扣除所得税的利润)方面,日本车出现逆袭,反超德国,以283亿欧元的累计利润(增长80%)位居首位,而曾是2012年利润榜冠军的德国以273亿欧元位列第二(下滑5%)。
据悉,如具体到车商,德国大众以1970亿欧元的营业额雄踞第一,远超位列次席的日本丰田。安永在研究报告中提及,德国汽车制造商对中国市场的依赖越来越强。预计此种依赖将持续扩大,中国最晚将在2015年超越西欧、成为德系车的最大市场。(韩勤定)
责任编辑:郭显彪
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