为此，记者与“新文化报车友俱乐部”的部分车友一起总结出了6种日常驾车常遇的险情，以及相对正确的处理方式，希望对广大车友的日常驾车安全系数有所提高。

　　人车混杂闹市区

　　易发险情：转弯

　　麻痹指数：★★

　　危险指数：★★☆

　　驾驶室的两个侧柱足以挡住一辆自行车和行人。同样，车内中后视镜也会不同程度遮挡右下45度视线。在无红灯的十字路口或人车混杂的闹市区，目标较多，会使注意力分散，行人进入视线死角可能不被察觉。如行人与汽车方向平行时这些死角可以保持数秒。这时汽车加速或转弯，行人就会突然闪出来导致措手不及。虽然碰撞不会太严重，但刮了车心痛不说，遇上个难缠的主还是相当麻烦的。

　　建议车主在行至这样的路段时，车速要慢，以便有足够时间四处观察，要以三个死角为重点察看目标。

　　狭窄街道、小区

　　易发险情：突然开门下车

　　麻痹指数：★★★

　　危险指数：★★★

　　在类似西康路或者小区里这样较窄的街道，驾车经过路边停车带时，因为大部分车都贴膜，看不清车里的情况，当你经过时要注意右边车里的马大哈突然开门，这些路基本上是小街或是在小区，出了事可不太好讲理哟，赔个门是小事，把手弄残了可不是闹着玩的。

　　建议车主在行至这样的路段时，注意控制车辆速度，鸣笛或变灯警示，同时尽可能走路的中间。

　　长途公路行驶

　　易发险情：注意力分散

　　麻痹指数：★★★☆

　　危险指数：★★★☆

　　当你在宽阔平缓的公路上超车正和前车并行时，突然对面一辆车从“地下”钻了出来! 情况是这样的：这条路两头平直，中间却有一条波谷。如果是一上一下的坡，大多数人会察觉，但这种坡眼睛会被迷惑的！类似因地形引发的事故多出现在山地坡路、转弯等地形变化的交叉点，司机忽略地形的突然变化造成的。在此引申出“事故地形”的概念。请多多注意地形变化情况，及时减速，千万不要因为自己的失误而在某地留下了“事故多发路段”的牌子！

　　被大车跟随

　　易发险情：紧急刹车，被大车追尾

　　麻痹指数：★★★☆

　　危险指数：★★★☆

　　在郊区公路上开车，如果有一辆大车紧紧跟随，寸步不离，是否有芒刺在背的感觉？如果没有，要清醒一下了。前面出现了紧急情况，你刹得住车，大车停得住吗？如果甩不开大车，这说明大车速度也很快，因此最好的方法是打转向，减速，靠边，对大车说一声：“您先请！”

　　在同等距离和速度下，大车追尾的危险和伤害程度远远大于小车，如果不能和大车拉开距离，宁跟大车，不要让大车跟。

　　碎沙路面

　　易发险情：轮胎打滑，车辆失控

　　麻痹指数：★★★★☆

　　危险指数：★★★★★

　　在乡村路中有时会遇到农民晾麦子以及因修路有短暂的碎沙路面。因为很短，很多人会高速通过，这是非常危险的。一般车有紧急情况时，人都会下意识地制动或避闪，但在这样的路面上车就成了脱缰的野马。会以想不到的姿势，向着想不到的方向冲出去。

　　跟车超车

　　易发险情：逆行超车

　　麻痹指数：★★★★★

　　危险指数：★★★★★

　　跟车超车是一种常见的现象，一般前车超车从容的时候会走直线并道，这样会有余地挤入两车中间。但当对面来车很快时，前车就会慌忙急拐并道把你晾在超车道上。这时你就会前后左右无路可逃。更危险的是，前车比你大一圈，对面来车看不到你，在前车超车并道时对面来车反而开始加速。这种情况多发生在来往两车道的乡村公路上。

　　建议车主遇到这样的情况时，超车前一定看清来车动向，不要跟大车超车，等大车超车入位后再行动。