离合器一脚到底　

　　离合器踏板的正确使用对于车辆的平稳起步、顺利换挡非常重要。踩下离合器踏板时动作要快，一脚到底；松抬离合器踏板时，快慢要有层次。　

　　不允许用脚尖或脚心踩离合器踏板，以免操纵无力或滑离踏板，上海大众的售后服务站长还说：“不应长时间使离合器处于半接合状态，以防止离合器处于打滑状态，且会加速离合器的磨损。”　

　　刹车踏板不同情况　不同方法　

　　刹车使用的方法，直接关系到汽车的行驶安全和乘客的舒适感。发现情况时，在确保安全的前提下应尽量利用发动机的牵阻作用降低车速，少用制动，尽量避免使用紧急制动，从而减轻制动器的磨损。也应根据不同路面的交通情况，采用不同的制动方法，以保证行车安全。　

　　踩油门要柔和　

　　用右脚操纵加速踏板，脚的踏法与离合器踏板相同，用脚关节的伸屈动作踩下或放松加速踏板。踩加速踏板时，用力要柔和，徐徐加速，不宜过急。要做到连续轻踩，缓慢松抬，不可忽踩忽放或连续抖动。除必须使用制动踏板外，其余时间右脚都应轻放在加速踏板上。　

　　一般情况下，千万不能无故踩踏加速踏板，以防止传动系统运转不稳。广本的熊刚经理建议说：在冷车启动后，应采用减小油门的方法，使发动机运转至正常工作温度，绝对禁止在冷车启动时加大油门，否则，将造成发动机在润滑状态不良的情况下，因高速运转而导致烧瓦、拉缸等。"　

　　方向盘操纵最重要　

　　转向盘使用的好坏直接影响到行车安全。驾驶员一般都能很好的操纵，在这里只提醒广大车主一声，大转弯时切勿将手伸进转向盘内侧转动转向盘，也就是俗称的“掏轮”，有很多车主在转大弯时都有这个使用习惯，但是这是不可取的操纵，希望车主能引起注意。　

　　换挡操纵要准确　

　　操纵变速杆时，两眼应注视汽车行驶的前方，一只手握住转向盘，另一只手手掌贴住变速杆球头，五指握向手心操纵变速杆。　

　　变速杆的操纵动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，以避免变速器齿轮发响；挂倒挡时，一般需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提钮，并在汽车停止状态下进行；在确保安全的情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗；要根据路面及交通情况，及时调整好车速。