大众网聊城5月15日讯（见习记者 牟景起）近日，有市民拨打本网热线电话8800121转601，称自己前几天乘坐出租车，该出租车司机半路再拉客，不仅如此，同样的路程，收费比自己去的时候还要多。

    “我那天从兴华路恒丰银行打的，到聊城二中办事，去的时候司机师傅收我8块，打了表，给了发票。等我办完事回去的时候，再打的，这次我乘坐的出租车司机不但没打表，而且连车内右侧的司机信息栏也没有。这还不算完，等车开到五星百货附近的时候，他又拉了一个乘客，又收一份钱。

    等我到达目的地的时候，他说收我10块，反而多出了两块钱。其实，我这次要不是急忙回去，我就不坐他这辆出租车了，这种司机太可恶了，赚黑钱。”市民李某说。

    对于不打表、无司机信息栏、半路再拉客这些不规范做法，在聊城市的出租车行业里，到底是不是个案呢？大众网记者随即走上街头，采访了市民。

    “多啊，我坐出租车，像那种不打表的、半路上又再拉客的，太多了，他们（出租车司机）也是想多赚点钱嘛，有时候这种司机挺可恶的，他不打表、半路再拉客，收费还不便宜，收费往往比正规的贵。”市民张某说。

    “反正我碰到的不少，尤其在车站附近最多了，那出租车整个跟小型公交车似得，多次拉客，车里塞得满满的。司机可赚大发了，可苦了我们，没少收我们的钱。”市民王某说。

    从市民的采访中可以看出，市民李某所经历的并非是个案，那么，为什么这些出租车司机敢这么肆无忌惮的触碰“红线”呢？大众网记者想采访部分出租车司机，意想不到的是，多数司机选择了拒绝或者找其他各种理由躲避了记者的采访。庆幸的是，当记者采访出租车司机徐某时，他道出了其中的原因。

    “首先，我是正规运载乘客的，都有打表、开发票、半路上也不再拉客。凡是回避采访的，多数是有猫腻的，那些人（不规范载乘客的出租车司机）主要还是想多赚钱，而且聊城现在各项处罚措施不完善，很多司机带着侥幸心理行事，能逃则逃了。为了以防万一，把那个司机信息栏也弄没了，很多人即使逮到了也多是警告几次，就完了，而且这种不打表、半路再拉客利润确实很大，再加上市民举报也缺乏积极性，多数就是忍忍就过去了，主要举报了也没啥多大的好处，综合来看，很多司机就愿意冒这个险了。”司机徐某说。

    而针对这种不规范行为，聊城市具体有哪些处罚措施呢？大众网记者随后致电市交通局运输管理处出租科王科长。

    “针对这些行为，我们自己发现的，肯定会做出相应处罚，而更多地要靠市民的举报，因为这关系到乘客的切身利益，市民举报要提供相关的证据，比如照片、录音、视频之类的，如果核实成功，多收乘客的钱我们肯定会责令司机退还。其实，现在有很多的大城市已经开始实行举报有奖的措施来纠正城市出租车行业的不规范行为，目前我市还没实行这一政策，下一步我会向上级部门提出一系列诸如举报有奖等方式来改善我市出租车运载不规范的行为。而对于出租车司机的处罚，主要分为三块，由轻到重依次是警告、培训、停运，都会进行相应的扣分处罚，这一块我们主要还是遵循市政府所下的相关处罚条例办事，相应地结合其它地市相关处罚经验。很多时候，即使处罚了之后，司机依然会犯，他们也是那种侥幸心理，因为没有相应的奖励措施，市民举报的积极性也不高，往往钱没差太多就过去了，这样反而纵容了这些违规司机。”王科长说。