[新华汽车 导购]今天的导购文章主角又是SUV。SUV的大空间和威猛高大的视觉感官是多数人购买SUV的初衷。在编辑购买第一台车的时候也有一些老前辈告诉作者买一台SUV为了以后成家带孩子云云。不可否认在国内，SUV已经逐步实现了欧洲旅行车的使用价值，成为了家用车的首选。但是很遗憾的说，由于车子太火，附加值高等原因，一台SUV如果真正实现它应有的所有功能的话，至少也需要40-50万元的价格，这也就是为什么本篇SUV的导购是50万元SUV的原因。

　　在这个价格区间的SUV基本上会有一个相对靠谱的四驱，丰富的舒适/驾驶辅助配置，以及不错的品牌和保值率。而且和那些动辄百万的SUV相比，这个价格区间的车型各有个性，而不是“大而全”，不会有很多用不到的空间或者配置。

　　进口奥迪Q3

　　指导价：37.70-47.90万

　　推荐理由：公路性能一流

　　奥迪Q3是奥迪Q系列中最小的SUV，也是国内为数不多的豪华紧凑级SUV。随着人们生活水平的提高，消费目光也从普通家用紧凑型SUV向更高品质的豪华紧凑型SUV转移。奥迪Q3正是针对这类消费需求而推出的车型。

　　继承了家族其他SUV车型的设计理念，尽管车身尺寸较小不过独特、犀利的风格加上出神入化般灯光效果的营造，让它看起来显得更为精致。特别是大倾斜角度的C柱设计透露出天生的运动特质，也让它从众多紧凑型SUV中脱颖而出。

　　国产奥迪Q3的长、宽、高分别为4385mm/1831mm/1608mm，车身尺寸与进口版相同。虽然尺寸数据并不突出，不过由于采用横置发动机以及奥迪在空间利用方面出色的能力，其内部空间并不显得那样局促。

　　内饰方面，国产奥迪Q3与进口版本几乎一致，主打时尚、运动风格，恰到好处的镀铬装饰配合可升降显示屏突出了豪华感和科技感。

　　国产奥迪Q3顶配车型的指导价在50万元之下，而在50万元SUV中我们推荐了该车，言外之意就是让您买一辆顶配车型。我们承认MMI系统的导航搜索地址逻辑有问题，但是MMI系统却是不可缺少的，原因就是其驾驶模式选项。

　　奥迪Q3有四种驾驶模式可供选择，其中包括经济、舒适、自动和动态四种模式，你可以通过中控台上的按钮在四种状态之间切换。将驾驶状态切换到动态模式时，你会立刻觉得Q3的方向和回馈力度重了很多，油门响应也更加积极，悬挂表现更是变得韧性十足，瞬间让人有了释放激情的驾控欲望。

　　动力方面，奥迪Q3将有35 TFSI和40 TFSI两种动力选择，排量均为2.0T，只是调校方面有所不同。其中顶配40 TFSI车型最大功率为155kW（211马力）/5000-6000rpm，最大扭矩为300N m/1800-4900rpm。要让这台整备质量接近两顿的小SUV在上路上更加游刃有余，高功率输出还是必要的。

　　点评：花接近50万元的价格买一台紧凑型SUV或许让人感觉似乎吃了亏，但是奥迪Q3确实一台既有SUV的外形又有轿车一样操控性的车子。除了Q3，如果想实现这样设定，那只有80多万的讴歌ZDX和上百万的宝马X6。而Q3给您带来的乐趣和体验是那些价钱更低，个头更大的SUV给不了您的，当然代价就是空间小。至于为什么推荐进口车，那就是原汁原味。