据美国媒体Leftlanenews5月12日消息，在一个350多名高级客户的私人宴会上，兰博基尼出人意料地发布了一款风格彪悍的Egoista概念车，采用了战斗机座舱式前卫设计风格，车身采用反雷达波隐身材质，动力强劲，剑指法拉利新推限量版LaFerrari超跑。

　　该车由大众汽车集团设计大师沃特·达席尔瓦(Walter de Silva)设计，向公司成立50周年庆典献礼，命名为“Egoista”，在意大利语中意思为“自私”，该车的名字源于车内座椅仅供驾驶员一人使用。

　　Egoista概念车电玩气息十足，比今年3月份日内瓦车展上发布的限量版Venemo车型更胜一筹。车身主要由碳纤维和铝制造，这是兰博基尼最近的主流设计语言，车体棱角分明，采用可吸收雷达波的材质，橘黄色前挡玻璃可以向上揭开，类似飞机驾驶座舱设计，剖面造型高度一致，这对当今的汽车设计时尚来了一个惊天大逆转。

　　绚丽夺目的橘色车轮和凹陷嵌入车体的LED车灯，使得车身外观更加彪悍。

　　车型内饰细节尚不知晓，但是达席尔瓦透露，驾驶舱内饰设计为抽象派艺术风格，灵感来自波音公司的AH-64阿帕奇直升机，配备四点式安全带，每条织带颜色都不相同。Egoista车型没有车门，驾驶员必须在下车前将方向盘取下，放入仪表台收纳盒中，才能离开驾驶舱。

　　关于该车的技术参数高度保密，但是意大利的《车王》(Quattroruote)汽车杂志披露，该车采用中置式5.2升V10引擎，可输出552马力，其他部件与盖拉多(Gallardo)车型共用。

　　兰博基尼方面对于Egoista车型的特性守口如瓶，就特别版概念车而言，这也是一个展示本公司设计理念的一次绝好机会。

　　该车型将会收藏在公司博物馆内，定期向公众展出。