[新华汽车 上海车展]本届上海车展上，多款SUV新车发布。其中包含了多款合资品牌换代/改款新车。同时也有不少自主全新车型。今天我们将为您盘点几款或将在本次车展值得关注的SUV车型。

　　换代丰田RAV4

　　第一眼观看，新RAV4的锐利的外观和国内销售的任何一款丰田车都大相径庭。有时不得不感叹，世界变化太快。几何曲线围成的车头，充满动感和时尚的气息。 组合灯组包含日间行车灯、转向灯、转角照明灯、远光卤素灯、透镜式近光卤素灯。夜间照明没有后顾之忧了。

　　和德系车的各种加肥加大相比，新的RAV4虽然轴距增加了100mm，但是长度减小了60mm，车高降低了25mm，离地间隙增加了30mm。资料显示车辆重心更低，车内乘员的坐姿也有所降低。

　　侧面线条虽然没有传统的硬朗线条设计，但是俯冲的腰线和流背的车顶，贲张的轮眉都让这款车显得进攻性十足，绝无国内现售车型的中庸感。车尾最大的变化时抛弃了现款车的后挂备胎和侧开门设计。尾灯的线条则和前灯行车了良好的呼应。

　　海外版内饰

　　新车的内饰沿用了现款车型的组合波浪式内饰设计，在保留原有内饰层次感的同时，质感上形成了天壤之别。用料上，新RAV4的中控台位置采用了许多真皮内饰件，换挡杆周围的装饰材料还才有了仿碳纤维材料，让整车的档次比现款提升了不止是一星半点。

　　海外版内饰

　　整个中控台的变化非常大，高配车型的导航屏幕位置比现款更靠上，行驶中可以更少的分散驾驶员注意力。空调出风口被设置成屏幕的左右两侧而非上方，这样有利于驾驶员的视线。

　　海外版内饰

　　相对于中控台和方向盘，仪表盘变化最小。蓝色的背光很容易让人想起方头捷达或者方头宝来。设计简约的仪表盘除了应有的转速、车速水温、里程等信息，其他功能一概没有。说不好听的，已经简约到甚至有点简陋的地步了。

　　海外版内饰

　　日系车在设计上向来很追求乘坐空间的最大化，新一代RAV4想必也是如此。官方宣称新RAV4行李箱空间达到1087升，比现款1031升提升不少，比CR-V和途观等对手都要大，而放到座椅后更能达到2076升。

　　如同现款RAV4采用了老一代凯美瑞的动力总成一样，新一代RAV4采用的是与新丰田凯美瑞相同的2.0L和2.5L发动机。2.0L发动机预计和现款不会有变化，还是110kW(150PS)的最大功率以及192Nm的峰值扭矩。海外版2.0L车型换装了CVT无级变速器，但国产车型是否会继续沿用陈旧的4AT自动变速器还不能确定。

　　而全新的5AR-FE 2.5L发动机则比现款的2AR-FE 2.4L发动机显著强化，最大功率达到131kW(178PS)、峰值扭矩达到233Nm。最关键的是，那被无数人唾弃的4AT变速器终于换成了6AT变速器。

　　当然，丰田的四轮驱动系统应该是过得硬的，即便RAV4是一台城市SUV，丰田还是为新车采用了新的四轮驱动系统。和现款车型最大的不同就在于新系统增加了动态扭矩控制技术（DTC），在该技术的辅助下四轮驱动系统可以实现三种不同模式，分别为自动、锁定以及运动模式。