大众网聊城1月9日讯（记者 王倩）农产品的销售直接关乎农民收入的多少，信息灵、外运通，农产品的价格就高；反之农产品就会出现积压，价格下跌，挫伤农民生产的积极性，影响农村产业化的发展。今日，来自冠县县委统战部的聊城市政协委员朱玉宇提交了一份《关于加强全市乡村物流业发展的建议》的提案。

现状：乡村物流散漫发展  监管缺乏

朱玉宇表示，他通过调查冠县乡村物流业的发展，发现冠县乡村物流虽有了一定发展，但同发达地区相比，其发展还处于初级起步阶段，发展中还存在很多问题。其中最主要的是政府多头管理，影响市场发育。乡村物流发展涉及到交通、经贸、供销等多个相关部门，导致了管理部门不统一、规划布局不合理、物流网络体系分散，既浪费了配送资源又严重阻碍了乡村物流统一市场的形成和发育。

目前乡村物流主体数量多，但规模小、层次低、离散性强。目前，社会自由式的乡村物流供给商处于无行业部门监管，经营行为不规范，与农民只是口头协议，没有运输合同，货主的合法权益得不到保护。其配送工具多为电瓶车、人力三轮车以及没有营运证的9座以下小型面包车等，属于非法营运，导致市场秩序较为混乱。

 建议：创新管理方式  抢占现代物流新高地

    朱玉宇说，发展乡村物流业是关系农民切身利益的大事，也是解决“三农”问题的重要途径之一。

在提案中，朱玉宇建议把促进农村物流发展作为转变行业发展方式、服务三农的重要举措。“有关部门应该帮助农村物流业抓住商机拓宽经营范围，尝试并逐步占领农村物流这片新高地。”他说，“应该通过政策引导，培育、壮大乡村物流龙头企业，努力形成少数大型物流企业集团为主导与小型物流企业并存的格局。”

针对农村物流存在的货源分散、运力分散、经营分散、季节性要求特殊等特点，朱玉宇认为将农村物流信息化建设是农村物流发展的必由之路。“加强通讯网络硬件的基础设施建设，努力实现生产者、销售者之间的计算机联网。同时还可以将交通客运网、小件快运网与邮政分销信息系统实行对接，真正实现共享资源、共用信息，提高物流信息化程度，降低物流经营成本。”朱玉宇说。