初审编辑:贾志丽
责任编辑:李乐涛
编者按:“十三五”开局之年,聊城市人大代表、政协委员心系民生、为民代言,提出的一大批议案、提案,得到了政府部门的采纳,也让我们生活的这座城市变得更加美好。值此2017年聊城两会即将召开之际,大众网聊城频道推出“建议提案回头看”栏目,陆续刊发报道2016年两会以来市人大代表、政协委员提交的建议、提案办理情况,看人大、政协“好声音”如何顺利落地,真正成为社会公众共享共有的福祉。
第85号建议:《关于加快西部城区规划,建设城区西部绿色生态交通物流居住区的建议》
建议人:政协委员 姜新
大众网记者 侯晓
去年聊城两会期间,政协委员姜新8人提交了《加快西部城区规划,建设聊城西部绿色生态交通物流居住区的建议》。对此,聊城市规划局答复,西部城区在《聊城市城市总体规划(2001-2020年)》中已进行明确,是“一城五区”中以能源工业、大型仓储的为主的西部能源仓储区,规划总用地约6.72平方公里。
新修编的《聊城市城市总体规划(2014-2030年)》中确定中心城区发展方向为“西展、东控、北优、南拓”。西部新兴产业区是 “一城、五区、多组团”的重要组成部分。规划对其进一步充实仓储物流和战略新兴产业,实现对城市西北部地区定位的战略升级,实现产城融合、产城一体;规划融入绿色生态发展理念,将其打造成集仓储物流、新兴制造业、农副产品加工业和配套居住等生活服务功能于一体的综合功能区,总用地约27平方公里。
总体规划中,将湖南路、西关街等城区道路跨铁路向西延伸至西环路,湖南路、西关街是东西连接的主要道路。湖南路目前已完成道路详细规划,并已移交住建部门,目前正处于实施阶段。
随着济郑高铁和京九高铁的实施,将为西部城区乃至全市发展带来强大动力。高铁站作为区域重要交通枢纽,拟选在德商高速东、湖南路北区域,下一步将开展站前区城市设计工作。站前区作为聊城西大门和未来人流、物流、交通流交汇的枢纽地带,将打造成集办公、商务、集散等功能于一体的高端城市综合服务区,将极大推动西部城区发展建设。
在未来几年“铁西城区发展较慢、西部居民进城交通不便”等问题将得到基本解决。随着高铁站及站前区的建设实施,城市品位将得到极大提升。
初审编辑:贾志丽
责任编辑:李乐涛