编者按：“十三五”开局之年，聊城市人大代表、政协委员心系民生、为民代言，提出的一大批议案、提案，得到了政府部门的采纳，也让我们生活的这座城市变得更加美好。值此2017年聊城两会即将召开之际，大众网聊城频道推出“建议提案回头看”栏目，陆续刊发报道2016年两会以来市人大代表、政协委员提交的建议、提案办理情况，看人大、政协“好声音”如何顺利落地，真正成为社会公众共享共有的福祉。

　　第113号提案：关于进一步完善我市公共交通建设城市公共自行车出行系统的建议

　　提案者：李永军

　　大众网记者 程洽洽

　　聊城市是中国优秀旅游城市，城区道路状况良好，地势平坦，年平均气温18摄氏度。从地形和气候环境上适合发展公共自行车系统。

　　政协委员李永军指出，建设城市公共自行车系统既是一项低碳、环保、节能的生态文明建设工程，也是一项便民出行的重要公益民生工程，有利于缓解交通拥堵，便利百姓出行。同时满足城市居民“最后一公里”交通末梢问题，并能优化城市绿色出行理念，顺应广大市民需求，提升城市形象。

　　对此， 聊城市交通运输局给出的答复是：根据聊城市主城区的区域结构特点，经过初步调研、规划，按照“整体规划，已逐步实施公共自行车的建设工程，并取得一定成绩。

　　据了解，2016年,聊城市公交集团先后与国内多家公共自行车供应商、运营企业进行对接,对城区公共自行车站点进行规划设计,通过招投标程序。

　　2016年9月30日,聊城城市公共自行车出行系统正式启动。

　　自2016年9月7日开始建设、调试,9月30日,首期102个站点、1500辆公共自行车。至12月15日,聊城市副市长任晓旺检查指导城区公共自行车建设运营工作,聊城中心城区现已完成站点设备安装300个,已调试运营站点272个,桩位8160个。12月底前完成了350个站点建设及10000辆自行车的投放。

　　在2016年12月15日，任晓旺检查指导城区公共自行车建设运营工作时指出,2017年还要再增加10000辆公共自行车,要将此事写进政府工作报告。同时,将对站点设置进行优化,做到市民哪里有需求,站点就覆盖到哪里。

　　大众网记者从市公交集团了解到，2017年将继续扩大发卡范围,力争发卡达到6万张,充分满足市民需求;选择两至三个具备条件的县市,建设公共自行车系统,最终实现全市自行车互联互通、通存通取。

　　针对李永军委员提出的建议，聊城市交通运输局顺应广大市民需求，解决市民旅游、健身、市民短途出行和换乘需求，逐步实现城区公共自行车全覆盖。