商报济南消息（记者张金菊）昨天，济南市交警支队发布了济南市一季度道路交通安全形势。数据显示，第一季度济南市发生人员死亡的事故151起，163人死亡。同时，济南市还首次公布了各县市区死亡事故高发路段和高发时段。

　　根据济南市交警支队提供的统计，2015年第一季度，死亡事故151起，死亡163人。与去年同期相比，死亡人数减少11人，降低6.32%。济南各区县、市死亡事故情况总体呈下降趋势，其中7成区域同比死亡人数均明显减少。

　　济南市发生死亡交通事故的区县，主要集中在章丘、长清、天桥、历城。章丘死亡35人，占济南市交通事故死亡总人数的21.6%。但章丘占济南总人口的14.3%，人口比重较大。

　　长清22人，占总数的13.49%。天桥区在交通事故中死亡17人，历城区死亡16人，商河死亡16人。平阴县和济阳县因交通事故死亡人数都是15人。高速公路死亡10人。市中区、槐荫区、历下区和高新区交通事故死亡人数都在10人以下，分别为6人、5人、2人、2人。70%左右的县区交通事故死亡人数同比明显下降。

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　　两起严重死亡事故已成立事故调查组

　　根据统计，在第一季度还有两起涉及生产安全事故。今年2月25日，市中区绕城高速一辆危化品车辆从高速桥上坠下，车上驾驶员和押车人员当场身亡，由于涉及危化品车辆事故，市中区政府已于3月17日成立事故调查组。

　　今年2月28日，济阳县220国道发生一起较大道路交通事故，一辆拖挂大货车撞上另一辆停车处置故障的大货车，经初步调查，事故发生的原因为前车发生故障停车处置时，未设置警告标志；后车违法在非机动车道未确保安全驾驶。济南市政府已于3月4日批准成立事故调查组。

　　部分区县死亡事故高发路段

　　省道国道12个路段最易致命

　　在易发生死亡交通事故的路段中，省道、国道占了相当大的比重。尤其是东部、南部山区和黄河北以北郊区，穿村国道、省道车流量大、车速快，村民出行需求也大，但又缺少充足的交通标志标线或隔离设施，容易造成交通事故。以下是部分区县死亡事故高发路段：章丘309国道、102国道、242省道以及县乡道路长清104国道、220国道、104省道以及县乡道路天桥104国道、220国道以及县乡道路历城103省道、工业北路以及县乡道路商河248省道、316省道以及县乡道路

　　部分区县死亡事故高发时段

　　早晚高峰及上半夜都很危险

　　记者了解到，在早晚高峰时段，道路上车流和人流量都很大，交通事故多发。而在夜间尤其是18点到24点之间，视线受影响，对于大意的司机来说也容易引发交通事故。部分区县死亡事故高发时段：章丘6点至8点，16点至20点长清6点到12点，18点到24点天桥16点到24点历城16点到22点商河9点到16点

　　分析

　　国道省道发生死亡事故远高于市区

　　不按规定行驶易肇事

　　根据济南交警公布的发生死亡交通事故重点时段和重点路段，记者梳理发现，5年以下驾龄驾驶员易肇事，国道省道发生死亡事故要远远高于市区，而未按规定让行、未确保安全驾驶等则是死亡事故的主要原因。　记者张金菊

　　不让行、无证驾驶易造成死亡交通事故

　　在第一季度发生死亡事故较多的章丘、长清、天桥、历城和商河等地中，导致死亡交通事故的主要原因包括未按规定让行、无证驾驶、未确保安全驾驶等。在章丘主要是未按规定让行、无证驾驶、未确保安全驾驶等行为造成死亡事故较多。而在长清、历城则是无证驾驶、未确保安全驾驶等行为较多，小客车、货车、摩托车等造成的死亡事故较多。天桥、商河等地的死亡交通事故中无证驾驶和未确保安全驾驶等行为是主要原因。

　　记者了解到，未按规定让行容易发生车辆抢道、双方躲闪不及等情况导致的交通事故。而未确保安全驾驶主要是存在侥幸心理、忽视交通法规和安全驾驶要求。

　　5年以下驾龄“新手”肇事多

　　什么样的驾驶员最易造成死亡交通事故呢？根据济南市交警支队给出的数据，记者发现，在今年第一季度，济南市5年以内驾龄驾驶员容易肇事造成死亡交通事故。不少驾驶员也有这样的“经验”，一旦遇到车上标有“新手上路”的车辆往往要“敬而远之”。此次交警公布的数据也证明这“经验”不是没有理由的。

　　章丘市因交通事故死亡35人，其中5年内驾龄的驾驶员肇事较多。而长清死亡交通事故则多是由3年内驾龄的“新手”造成。天桥死亡交通事故主要是4年内驾龄的驾驶员肇事较多。

　　历城和商河第一季度共有32人在交通事故中身亡，主要肇事者都是2年以下驾龄。