济南93号汽油价格回归“5元时代”。(本报记者 范良 摄)

　　随着国际原油价格的持续下跌，国内成品油价格迎来今年首次下调，史无前例的“十二连跌”也成为现实。受此影响，济南93号汽油价格从明天零时起回归“5元时代”。

　　国家发改委今天下午发布通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.13元和0.20元。数据显示，自2009年我国成品油定价机制进行改革以来，发改委调价窗口共开启70次，共26次上调、32次下调以及12次搁浅。调整幅度方面，汽油累计上涨725元/吨，柴油累计上涨300元/吨。

　　卓创资讯成品油分析师刘芸表示，此次调价对于物流行业而言，以载重50吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38升为例，按照此轮0号柴油0.20元/升的跌幅测算，在下一个计价周期的时间里，将减少380元左右的油耗成本;对于私家车而言，以月跑2000公里，每百公里8升汽油的私家车为例，此轮93号汽油每升下跌0.14元，相应的下个计价周期的油耗成本将减少11.2元左右。

　　成品油消费税借势提升

　　根据财政部、国家税务总局12日联合下发的通知，自2015年1月13日起，将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额每升提高0.12元，由现行每升1.4元提高至1.52元;将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额每升提高0.1元，由现行每升1.1元提高至每升1.2元。航空煤油继续暂缓征收。

　　这是继2014年11月29日、12月13日之后，1个多月来我国第三次提高成品油消费税单位税额。此次调整赶上油价下调的“十二跌”窗口，调整额度不及油价下降空间，最终与第二次调整一样，实现了提税与降价同步。

　　“三次调整释放出一个重要信号，油价可以‘任性跌’，但传统石化能源消费却不能‘任性’。”财政部财科所所长刘尚希说，目前国内能源资源依旧处于短缺，不足以支撑“敞开口”的能源消费。

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　　油价跌回6年前 青岛93号汽油降至每升5.91元

　　半岛都市报1月12日讯（记者 娄花）进入2015年的首个油价调价窗口打开，正如之前的预测，油价12日24时（13日零时）正式下调，不过没想到油价第三次遇到消费税的提高 ，下调幅度缩小。1月12日下午，国家发改委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，晚9时，记者从中石化青岛分公司获悉，岛城93号汽油降为每升5.91元，降了一毛四，油价重回5元时代，回归2009年的水平。

　　12日下午5时，国家发改委网站的调价信息没有准时发布，就有很多车主在猜测是不是还会有消费税调整，果然，根据财政部、国家税务总局联合下发的通知 ，自1月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和 0.1元，折合每吨影响汽油、柴油价格分别少降215元和150元。调整后，每升汽油含消费税1.52元。

　　随后国家发改委发布了最终的油价调整通知 ，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，综合考虑1月12日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况以及国内成品油消费税提高等因素计算确定的。按现行成品油价格形成机制测算，汽油、柴油价格每吨可分别降低395元和380元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。12日晚 9时，记者从中石化青岛分公司获悉，93号汽油由每升6.05元降为5.91元，降了一毛四；97号汽油由每升6.5元降为6.34元，降了一毛六；国四0号柴油由每升5.52元降为5.32元，降了两毛，国四-10号柴油每升5.73元。

　　据了解，自2009年我国成品油定价机制进行改革以来，发改委调价窗口共开启70次，共26次上调、32次下调、12次搁浅。调整幅度方面，汽油累计上涨725元/吨，柴油累计上涨300元/吨。伴随着2014年7月份以来国际原油价格的持续暴跌，目前原油价格基本跌至2009年初的水平。

　　算账 私家车跑2000公里省22元

　　成品油价格下滑，对于物流企业、私家车而言，势必会减少其油耗成本。市民王峰开了一辆载重50吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38升。按照此轮0号柴油0.20元/升的跌幅测算，一个月将减少760元左右的油耗成本。

　　对于私家车主李露而言，开了一辆大众轿车，月跑2000公里，每百公里8升汽油，此轮93号汽油每升下跌0.14元，一个月可少花大约22元。目前私家车一个月的油耗成本，较2014年6月24日零时调价后的油耗成本减少307.2元。

　　预测 油价还会再降吗？

　　卓创资讯分析师孟鹏认为，近日国际油价或将继续呈现出震荡走势，大幅反弹的可能性较低。加之距离春节只剩1个多月的时间，国内的柴油需求已经进入淡季。在市场缺乏利好指引的情况下，预计近期国内的成品油市场成交难有大幅好转，因此，下次调价可能还是下调。

　　中宇资讯分析师桑潇分析，全球油市2015年仍将是较为艰辛的一年。供应面来看，2014年 11月27日会议中欧佩克拒绝减产后，其成员国沙特、科威特等一再重申不会减产，而且出口欧美及亚洲市场石油售价的连续下调也进一步反映了其维持市场份额的决心；美国在页岩油受挫的背景下传出石油出口禁令松动的迹象……据此，2015年全球油市供应仍将宽松。可以预见的是，在没有其他成员国以及非欧佩克国家的配合下，油价止跌难以实现。不过值得注意的是，地缘冲突仍是市场的不确定因素。