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石济客运专线2017年底建成通车 山东设5个车站
来源：大众网 作者：马俊骥 2014-07-10 09:53:00
关键词：通车 济南东站 车站 设计时速 特大桥
7月9日，大众网记者从中铁十局石济客专誓师动员会上了解到，备受关注的石家庄至济南的客运专线山东段已经全面开建，石济客专全线将设11个站点，设计时速为250公里/小时，预计2017年底建成通车。
大众网济南7月9日讯（记者 马俊骥 通讯员 刘宏志）7月9日，大众网记者从中铁十局石济客专誓师动员会上了解到，备受关注的石家庄至济南的客运专线山东段已经全面开建，石济客专全线将设11个站点，设计时速为250公里/小时，预计2017年底建成通车。
据中铁十局石济客专项目二分部项目经理张华和介绍，作为石济客专公铁两用黄河特大桥的重要组成部分，齐济（黄河前）特大桥在明年12月将完成全线196个桥墩的建设工作，预计2017年1月就可建成。
新建石家庄至济南铁路客运专线，线路全长323公里，起自河北省石家庄市，沿途经衡水市、沧州市、德州市，终至济南市，横贯我国华北地区，连接河北、山东两省，是西北与华北地区、华东北部地区客运交流主通道，是我国“四横四纵”高速铁路网中太原至青岛客运专线的重要组成部分。全线共设11个车站，设计时速为250公里/小时，预计2017年底实现通车。
根据中铁十局提供的石济客专工程线路总平面布置图，山东省内共设有5个车站，由北至南分别是德州东、平原东、禹城东、齐河、济南东客站，据了解，目前，相关部门正在考虑将齐河站更名为济南北站，这项工作还在逐级申报中。未来济南将拥有济南站、济南西站、济南东站、济南东客站和济南北站5个客运车站
未来石济客专建成后，将连接京广高铁、京沪高铁两大高速铁路交通大动脉，济南至石家庄的车程将由现有的4个小时缩短至1小时20分钟左右。
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责任编辑：张令可
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