随着2014年的步入尾声，众多车企也开始对于2015年这个重要的节点制定了相应的规划。其中奥迪作为在华实现最早国产化的豪华品牌之一，现已得到了中国消费者的认可，并计划明年在华销量将达到70万辆。新产品作为保障销量提升的重要措施，近日网通社在整理相关信息后发现，明年奥迪将在华引入12款新车，其中包括全新一代Q7、改款A6以及A3 e-tron插电混动车。

　　奥迪明年将在华推12款新车 包括两款换代产品 

　　在2014年奥迪发布了多款新产品，其中包括A6、Q3、A7以及A1四大改款系列产品，共计9款产品其均有望在明年引入国内市场销售。另外还包括了全新一代Q7和TT两款换代车型，值得一提的是在今年广州车展亮相的A3 e-tron也将在明年正式引入国内，其也将成为目前奥迪在华首款插电混动产品。

　　前三季度在华销量增16% 2020年经销商数量达700家 

　　在今年前三季度奥迪共在华交付了415,704辆新车，较2013年同期358,213辆的数据而言，同比增长约16%。而对于明年的销售目标，一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石曾表示：在2015年，奥迪在华的销量将增至70万辆，而2020年将达百万辆的业绩。

　　除新车型的推出外，经销商网络的覆盖面积也是助推销量提升的另一大举措，对此薄石也曾确定到2020年奥迪在华的经销商数量将增至700家，并有10种不同形式，他介绍：经销商门店的类型会有很多种不同的类型，包括不同大小的经销商店、CBD展厅、还有单独的二手车展厅，现在概括起来有10种。要想发展我们的经销商网络，提升客户的满意度，让他们更方便地买到车、维修车，为他们提供最好的服务，就需要不同形式的销售服务终端。