国内SUV销售红火已经不是一两天的事，或许当初所有的汽车生产厂家都没有想过中国市场对SUV的需求如此巨大。最近两年SUV已经开始进入细分市场，小型SUV因为购买门槛比较低，成为厂家的必争之地。今天对比的两款小型SUV就是刚上市不久的雪佛兰-创酷与标致2008.

　　两款车型均是刚上市不久，各地优惠基本没有。此次我们选择对比的车型均为顶配车型（创酷1.4T豪华版为两驱顶配），两款发动机前置前驱车型更有可比性。雪佛兰创酷配备时下热门的涡轮增压发动机，标致2008配备常规的自然吸气。其差价7200元，下面就让我们来看看它们之间有哪些配置上的区别。

　　两款车定位年轻

　　创酷前脸融入家族式的设计元素，盾形双格栅的风格还是可以让人感受得到这是一台雪佛兰，格栅并没有采用讨好国人喜好的镀铬设计，黑色材质包裹的格栅更符合当下年轻群体的口味。底部的银色保险杠在于突显自己的身份，看起来也十分精致，同时兼顾一些实用性。

　　标致2008采用大面积的镀铬中网呈倒梯形，上面还有PEUGEOT标示，作为标致家族SUV车型所属。黑色前保险杠下侧采用银色护板，并以镀铬装饰提亮整个雾灯区域。标致2008的大灯也具有很高的辨识度，其造型酷似高跟鞋。

　　两车在外部灯具配置比较相近，标致2008还配备有日间行车灯，而创酷则是全系没有配备日间行车灯。

　　从尺寸数据表可以清晰看出，创酷长宽高以及轴距都要比标致2008有优势。尤其是2008的车身高度仅有1580mm，这样使得其看起来更像是两厢车型而非我们所说的小型跨界车。此外创酷全系配备18寸大轮毂，这使得它整体视觉感受要比2008要更高大。

　　创酷的尾部整体延续了整车敦厚的风格，不过在细节上加入一些小心思，让整个尾部保持一份独特性。环抱式后风挡是尾部的亮点之一，方正的尾灯与前大灯相互呼应，但卤素光源让尾灯略显逊色，黑色保险杠与银色下护板的搭配，营造动感的视觉效果，并且加强实用性。

　　标志2008尾部设计没有运用过多的线条，造型简洁明了，在安全配置上依然表现不俗，配备了4颗倒车雷达，高配车型还有倒车影像。且不仅头灯比较个性，尾灯的样式也非常漂亮，尾灯的示廓等采用了LED光源而刹车灯为普通的卤素灯。