据《汽车新闻》欧洲版3月18日报道，受南欧经济缓慢复苏及降价刺激新车型需求的影响，欧洲2月汽车销量增长近8%，连续六个月呈上升趋势。

　　欧洲汽车制造商协会(ACEA)在报告中表示，欧盟(EU)和欧洲自由贸易联盟(EFTA)市场的汽车注册量从一年前的831，371辆增至894,730辆。今年前两个月的销售量增加6.3%，至186万辆。

　　除大众核心品牌乘用车外，欧洲主要汽车制造商2月份整体呈上升趋势。数据显示，标致雪铁龙(PSA)注册量增加了3.5%;雷诺公司销售上升11.5%，主要由其达契亚品牌34%的销量增长所推动;福特则依靠嘉年华汽车与翼虎SUV吸引消费者在欧洲地区交付量增加11%;通用汽车销售量增加12%，由其子公司欧宝及沃克斯豪尔上升16%的注册量所带动。通用雪佛兰品牌则因从欧洲召回销售下降5%。

　　大众集团2月销量增长7%，旗下品牌斯柯达上升21.5%，西亚特销售上升16%，高端品牌奥迪上升12%。但同名品牌大众销售下降0.8%。

　　菲亚特总销量上升5.8%，丰田上升14%，日产销售上升3%，现代交易量下降3%，而其姊妹品牌起亚上升了8%。宝马与奔驰销量均上升了4%。

　　欧洲五大市场中只有法国新车销售注册下降了1%，德国注册量上升4%，英国上升3%，意大利上升9%，交付量排名第五的西班牙则由于政府刺激销售的项目注册量上升了18%。

　　根据汽车高管及分析师预测，欧洲今年的汽车销售量有望提高2%。法国思迈汽车信息咨询公司(IHS Automotive)欧洲轻型汽车销售预测经理卡洛斯·达·席尔瓦(Carlos Da Silva)指出，2月份销售上升证实期待已久的欧洲市场回升已步入正轨，汽车制造商可以“从生存模式调整至复兴模式”。(李明霞)