大众报业集团主办
-
武大女神黄灿灿爆红 或即将为《
日前，湖南卫视《天天向上》节目组将各大高校校花请去现...
-
中国最性感的白手起家女老板
胡敏珊(Christie )，香港香梦地集团(Charmonde Group)总...
-
住建部长的话不可信房价不降
谈及“国五条”调控下的房地产市场，华远地产董事长任志...
路虎发布混合动力揽胜 有望明年实现量产
来源：京华时报 作者：麦田 2013-09-11 07:59:00
关键词：揽胜 混合动力 路虎 量产 动力模式
继不久前推出电动版卫士，8月21日，路虎又发布了其首款混合动力车型——新一代揽胜混合动力及揽胜运动版混合动力车型。揽胜混动版共提供3种动力模式，搭载路虎广泛使用的3.0升SDV6柴油发动机以及功率为35千瓦的电动机，匹配采埃孚8速自动变速箱。
继不久前推出电动版卫士，8月21日，路虎又发布了其首款混合动力车型——新一代揽胜混合动力及揽胜运动版混合动力车型。两款混动车型均采用轻量化全铝车身架构，并搭载柴油混合动力系统，提升燃油经济性的同时，依旧保持了揽胜的全地形能力。据悉，这两款新车有望明年实现量产。
揽胜混动版共提供3种动力模式，搭载路虎广泛使用的3.0升SDV6柴油发动机以及功率为35千瓦的电动机，匹配采埃孚8速自动变速箱。尽管混合动力系统包含一组锂离子电池、一个变频器以及一台电动机，但总重却不到120公斤。
揽胜混动版的电动机可产生最大170牛·米的扭矩，除了帮助车辆加速，还可通过收集刹车时产生的动能为电池充电。在纯电动模式下，揽胜混动车型可在48公里的时速下行驶约1.6公里，之后再启动柴油发动机继续行驶。
据了解，混动揽胜可在7秒内实现百公里加速，最高时速达218公里，而其二氧化碳排放量却减少了26%，降低至169克/公里，综合路况下百公里油耗也降至6.4升。此外，两款混动车型还搭载了路虎第二代自动全地形反馈适应系统，越野性能并未缩水。（记者麦田）
初审编辑：张元亮
责任编辑：郭显彪
责任编辑：郭显彪
大众网版权与免责声明
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可，任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合；不得把其中任何形式的资讯散发给其他方，不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存；不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料，必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：大众网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源：XXX（非大众网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件，意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请30日内进行。