通车后的湖南路大桥。　记者　谢晓丽　摄

　　本报聊城5月4日讯(记者　谢晓丽)　5月1日,在湖南路徒骇河大桥施工现场,工作人员移开交通管制的牌子,湖南路徒骇河大桥正式亮相,全线恢复通车。　

　　记者在现场看到,新建的大桥非常漂亮,旁边的便桥已经弃用,车辆全部从新桥通过。大桥总投资达1.2亿元,全桥总长314米,宽度52米,最大跨度112米。新湖南路徒骇河大桥建成后,将是聊城所有桥梁中名副其实的“NO.1”,其宽度甚至在国内也比较罕见。据介绍,湖南路徒骇河大桥将采用双塔双索自锚式悬索桥,结构体系复杂,施工监控难度较大,实施全程在结构布设检测元件176个,桥塔高45米,桥塔与索链将勾勒出亮丽的弧形,构筑聊城优美的天际线。因此,湖南路徒骇河大桥除了满足桥梁设计基本功能,在美观方面,也追求与周围环境的融合,打造徒骇河风景区的标志景点。　

　　湖南路徒骇河大桥桥面最高处比桥两端路面高出4米。与此相对应的是,该桥最大跨径达到112米。这些设计为徒骇河未来通航创造了有利条件。　

　　此外,湖南路徒骇河大桥全桥按3联设计,分为西引桥、主桥、东引桥三部分。新湖南路徒骇河大桥,机动车道为双向8车道,机动车道总宽29米;其他路幅分别为,两侧人行道各宽3.5米,两侧非机动车道各宽5.5米,两侧侧分带与塔索区各宽2.5米。全桥合计宽度达52米。

　　湖南路徒骇河大桥位于市政府确立的“两城一河”规划中的“一河”徒骇河风景区,属于徒骇河世界运河博览园项目的组成部分,横跨二干渠,处于城市内环线湖南路上,兼顾功能与景观,是济聊一级公路的重要组成部分,桥梁建成后将带动两岸开发建设,形成良好的城市景观,充分彰显徒骇河在城市发展中的重要作用。