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老对手完成换代 新雅阁/凯美瑞/新天籁对比
来源:新华汽车 作者:分享到 2013-09-17 09:56:00
[新华汽车 导购] 第九代雅阁已于上周正式推向市场,中级车市场中的日系三杰全部完成了换代工作。后排座椅的舒适性新天籁依旧优于对手,不过中央扶手没有控制面板并且座椅靠背角度也无法调节,这些方面不如凯美瑞。
[新华汽车 导购] 第九代雅阁已于上周正式推向市场,中级车市场中的日系三杰全部完成了换代工作。这三个天生的竞争对手势必会带来一场对决盛宴,凯美瑞和天籁大家已经非常熟悉,那么“迟到”的雅阁又有何本事去抗衡呢?下面我们就将他们做一个横向对比。
● 外观
新雅阁
凯美瑞
新天籁
尽管三款车都定位于中级车,但它们的风格却并不一致,第九代雅阁沿袭了上一代车型庄重大气的商务风格;凯美瑞一改往日的中庸圆润,改走简洁、硬朗的路线,这也使得它与雅阁在格调上更为接近。新天籁依旧为柔美风格,只不过增加了一定的运动元素。
新雅阁
凯美瑞
新天籁
对于主打中级车市场的车型它们来说,中网采用镀铬装饰似乎成为了“行业规则”,这样的设计确实符合国内这个层次消费者的审美。或许因为新雅阁和新天籁都是今年的“新生”,它们着重强调对镀铬元素的使用,凯美瑞则显得更普通一些。
新雅阁
凯美瑞
新天籁
车型 | 新雅阁 | 凯美瑞 | 新天籁 |
长度(mm) | 4930 | 4825 | 4868 |
宽度(mm) | 1845 | 1825 | 1830 |
高度(mm) | 1470 | 1480 | 1490 |
轴距(mm) | 2775 | 2775 | 2775 |
车身尺寸方面,新雅阁的长宽高均较老款有所减少,但长度、宽度依然保持着领先的地位。在加长轴距主打跨级概念的背景下,雅阁的轴距不仅没有增加反而有所减少,十分巧合的是三款车的轴距都是2775mm,日系车还真是“团结”呀!新天籁的侧面线条更加流畅并且富于变化,这方面雅阁和凯美瑞都显得有些平淡,不过考虑到定位的话稳重一点也没什么不好。
新雅阁
凯美瑞
新天籁
车尾的设计,新雅阁的变化算得上是颠覆性的,尾部腰线相当饱满,宽大的尾灯组以及隐藏式排气管都让它显得越级的大气。凯美瑞同样以稳重为主旋律,不过显得有些生硬和简单。新天籁则是标准的运动风格,大气不失动感。有意思的是三款车行李箱盖中央都增加了镀铬装饰条,提升了视觉效果。
责任编辑:李鸿杰
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