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济聊城铁长清至聊城段开始招标
来源：齐鲁晚报 作者：杨淑君 2015-04-02 13:52:00
关键词：招标公告 城际铁路 茌平 双线 江北水城
3月30日,济南发布一则关于轨道交通的招标公告,其中包含R1线延长线,即备受聊城市民关注的济聊城铁长清至聊城段,预示着该城铁又取得了新的阶段性进展。济聊城际铁路即郑济高铁聊城至济南段,2014年,济南城市轨道交通R1线正式融入济聊城际铁路,化身济聊城际铁路济南至长清线。
本报聊城4月1日讯(记者 杨淑君) 3月30日,济南发布一则关于轨道交通的招标公告,其中包含R1线延长线,即备受聊城市民关注的济聊城铁长清至聊城段,预示着该城铁又取得了新的阶段性进展。
济聊城际铁路即郑济高铁聊城至济南段,2014年,济南城市轨道交通R1线正式融入济聊城际铁路,化身济聊城际铁路济南至长清线。据济南方面消息,日前,改线车站站点基本确定,被列入今年的重点开工项目计划安排。而R1线延长线,则从济南长清延长至聊城市。聊城市也提出构筑“立体大交通”,积极推动济聊城际铁路等重大交通项目建设。
据悉,郑济客专从郑州东站引出,经新乡、濮阳、聊城至济南,在聊城大致经过莘县、江北水城旅游度假区、东昌府区、经济开发区和茌平,高铁站目前正在选址。聊城段分两段开展前期工作,郑济客专聊城到河南界在聊城市境内全长约115公里,设计双线电气化,拟设计行车速度350公里/小时,估算投资172.5亿元。济聊城际铁路预可研报告已编制完成,该报告推荐线路采用“聊城-茌平-齐河-济南”方案,全长104公里,双线客运专线,设计车速250公里/小时,估算投资145亿元。
该线路建成后,济南和聊城间半小时之内便可互达。济聊城际轨道主要承担两城市间旅客交流,建成后将在济南与聊城之间形成一条便捷、快速、安全和高效的城际轨道交通线,可有效推进聊城融入济南都市圈。
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责任编辑：李鸿杰
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