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　　中新网5月10日电 据中国汽车工业协会最新的统计数据显示，4月，汽车产销形势总体稳定，产销环比有所下降，同比增速依然明显。1-4月，汽车产销同比增长保持在10%以上，增幅较一季度小幅提升。和中国汽车市场整体表现不同的是，与上年同期相比，日系品牌汽车市场有占率依旧呈现下降，其他外国品牌汽车保持增长。

　　4月汽车产销环比下降 同比增速依然明显

　　据中国汽车工业协会的统计数据显示，4月，汽车生产189.94万辆，环比下降8.91%，同比增长15.29%；销售184.17万辆，环比下降9.50%，同比增长13.38%。其中：乘用车生产149.86万辆，环比下降9.56%，同比增长14.83%；销售144.14万辆，环比下降9.09%，同比增长12.96%。商用车生产40.08万辆，环比下降6.41%，同比增长17.04%；销售40.03万辆，环比下降10.97%，同比增长14.90%。

　　1-4月，汽车产销729.65万辆和726.62万辆，同比增长13.44%和13.23%，增幅较前3月略有提升。其中乘用车产销588.19万辆和586.45万辆，同比增长15.92%和16.15%，增幅较前3月有所减缓；商用车产销141.46万辆和140.17万辆，同比增长4.18%和2.44%，总体呈现企稳回升态势。

　　4月自主品牌乘用车占有率较上月下降明显

　　数据显示，4月，乘用车销量环比有所下降，同比呈较快增长，自主品牌占有率较上月下降明显。1-4月，乘用车销量同比增长保持15%以上增长，继续高于同期汽车行业增幅。

　　4月，乘用车共销售144.14万辆，环比下降9.09%，同比增长12.96%。从乘用车品种市场表现来看，与上月相比，四大类品种销量呈不同程度下降，其中多功能乘用车和交叉型乘用车降幅更为明显；与上年同期相比，交叉型乘用车下降较快，其他品种保持稳定增长。4月，轿车销售97.70万辆，环比下降5.96%，同比增长9.73%；多功能乘用车销售8.90万辆，环比下降23.82%，同比增长1.1倍；运动型多用途乘用车销售22.80万辆，环比下降2.96%，同比增长45.66%；交叉型乘用车销售14.75万辆，环比下降24.33%，同比下降20.82%。

　　1-4月，乘用车共销售586.45万辆，同比增长16.15%。在乘用车主要品种中，交叉型乘用车降幅超过20%。1-4月，轿车销售395.34万辆，同比增长14.54%；多功能乘用车销售39.88万辆，同比增长1.4倍；运动型多用途乘用车销售86.14万辆，同比增长44.06%；交叉型乘用车销售65.09万辆，同比下降21.86%。

　　4月日系品牌市场有占率依旧呈下降趋势

　　在外国品牌中，与上月相比，韩系汽车销量小幅增长，其他外国品牌有所下降；与上年同期相比，日系品牌小幅下降，其他外国品牌销量呈较快增长。

　　4月，日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售23.19万辆、27.86万辆、17.99万辆、13.13万辆和4.53万辆，分别占乘用车销售总量的16.09%、19.33%、12.48%、9.11%和3.14%。从市场占有率来看，与上月相比，外国品牌均呈一定增长，明显好于中国品牌；与上年同期相比，日系品牌市场有占率依旧呈现下降，其他外国品牌保持增长。

　　数据显示，4月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、神龙、吉利、长安福特、东风悦达和比亚迪。与上月相比，东风日产增速最快，北京现代和东风悦达小幅增长，其他企业呈不同程度下降。4月，上述十家企业共销售65.14万辆，占轿车销售总量的66.67%。(中新网汽车频道)