中车四方股份公司“复兴号”动车组生产线一片忙碌。　张进刚　摄

　　中车四方股份公司复产后首批“复兴号”动车组下线。　张进刚　摄

　　首批下线的“复兴号”动车组。　张进刚　摄

　　工人在“复兴号”生产线上进行车辆装配工作。　张进刚　摄

　　“复兴号”在生产线上进行装配。　张进刚　摄

　　工人进行车辆装配工作。　张进刚　摄

　　工人在进行“复兴号”动车组车头装配工作。　张进刚　摄

　　3月11日，一列编号为CR400AF-A-2196的16辆编组时速350公里“复兴号”动车组在中车四方股份公司完成厂内所有的制造工序正式下线。这是疫情以来该公司完成制造的首批“复兴号”动车组之一。

　　作为中国高铁列车研制基地，中车四方股份公司克服疫情影响，全力推进“复兴号”动车组复产。一列“复兴号”有362道工序、50多万个零部件，疫情发生以来，中车四方在做好疫情防控的同时，调整生产节奏，克服疫情期间的人员配备、配件供应、交通物流等一系列难题，推进“复兴号”动车组的生产制造，确保“复兴号”如期出厂交付。