下午傍晚发车车次余票多，部分车次热销；建议乘客错峰出行、错峰购票 

　　新京报讯 （记者林野）昨日网络、电话订票预售期延至36天，可以购买元旦火车票，当日早上记者体验了多趟热门车次的购票情况，发现出现两个极端，早上中午车次的火车票“秒光”，而下午傍晚一些车次的火车票则有大量余票。

　　27车次一小时大多“已售完” 

　　北京西站作为全国起售车票时间最早的车站，昨日上午8时记者以1月1日北京西到武汉的线路为例进行了体验。

　　在一共27个车次当中，高铁动车有15趟，普通列车12趟。在不到5分钟时间，第一班车的剩余车票已以黄色提醒的方式显示。记者购买下单，系统提示“12306排队中”，没多久记者顺利进入支付界面。再刷新系统发现，有7趟高铁车票售罄。9时许，记者又分别查询了往郑州、东北方向的列车，大部分车次的车票都显示“已售完”状态。

　　不过到昨日傍晚，记者再次登录售票软件，发现元旦当天22时后抵达武汉的高铁动车余票还很充足，二等座的车票剩余基本在500张以上。

　　这主要是由于铁路已对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8时至18时期间，每个整点和半点均有新票起售。铁路部门表示，随着元旦的临近，部分刚做好出行计划的民众将“消耗”这些车票。

　　铁路部门也建议，乘客尽量选择错开购票时间，错峰出行，选择傍晚的车次，往往有余票。而没有买到票的乘客也可以等待，因为预售期延长，临近发车时间，退票的情况也会相应增多。

　　普通列车比高铁更受欢迎 

　　高铁给民众的出行带来了极大便利，不过昨日记者体验发现，一些路线的普通车次车票售罄的情况要多于高铁动车车次。

　　以哈尔滨为例，1月1日前往哈尔滨的动车高铁，截至记者发稿仍有充足余票，部分车次余票近千张，而同一时间，11趟普通列车有6趟车次的车票已经售罄，超过一半，有余票的车次所剩票数也只有百来张。

　　对此，有乘客认为，价格仍是主要因素，以G381和Z157为例，前者到哈尔滨为7小时32分钟，后者为10小时34分钟，高铁快了3个小时，二等座价格却比普通列车的硬座贵了250多块钱。“一次两次没什么，但经常往返两地，还是觉得普通车要合算很多。”家在哈尔滨，在北京上班的张女士称。

　　■ 提醒 

　　APP购票软件可预约抢票 

　　记者发现，和去年相比，不少APP购票软件功能提升，部分功能非常实用。

　　如某款APP增加抢票功能，在车票售罄的情况下，填写抢票信息，系统会在有人退票时自动下单，省去反复刷票的繁琐。同时，该APP还可预约抢票。

　　而另外一款APP则称有抢票提醒、自动刷票等功能，还可让用户离线抢票。

　　此外，铁路部门最新预告称，12月2日至12月6日，暂不发售明年1月1日至2月3日间部分调整时刻的列车车票，乘客可去铁路部门官网查询具体车次。12月7日起按新调整的列车时刻进行车票发售，而不涉及调整的列车车票正常发售。

　　要选择新调整列车的乘客，购票需再等几天。

　　编辑：戴玉玺