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南空某飞行团团长叶江重大空中特情处置记事

作 者: 来 源:新华网 2010-06-05 18:54:00

资料图片:中国空军歼10战机起飞后急速跃升.

资料图片:空军歼10战机完成飞行训练返回地面

  新华网南京6月5日电题:惊心动魄的13分钟——南空某飞行团团长叶江重大空中特情处置记事

  张玉清、李开强、伍轶

  6月1日,南京军区空军航空兵某团党委决定,为成功处置罕见重大空中特情、开创国产某型战机在16米超低空停车后安全着陆先河的团长叶江报请一等功。

  (一)

  5月27日,江南某机场,天高云淡。14时36分,南空某飞行团团长叶江驾驶国产某型战机执行低空超低空课目。开车、滑出、加速,战鹰如离弦之箭呼啸而起。

  14时37分,战机突然“嘭”的一声巨响。叶江感到战机猛然一震,随后便是不停地剧烈抖动,手中的驾驶杆也变得越来越沉。他一边握紧驾驶杆,保持好状态,一边迅速扫视仪表板。他发动机告警信号灯闪亮,主液压系统压力下降,右发动机转速减小,温度急剧下降……

  右发动机停车!

  此时,飞机离陆仅16米!飞行2000多小时的特级飞行员叶江头一次遇到如此超低高度的空中停车特情。

  特情处置预案在叶江的脑海里闪过。他稳住仍在急剧抖动的战机,把右发动机油门收至停车位置,利用左发动机全部推力控制高度和速度。

编辑: 余梁

 

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