2010年5月29日-30日，由当代经理人杂志社主办的2010年第九届创业中国高峰论坛在北京富力万丽大酒店隆重召开，本届论坛的主题是“新十年·新领军——未来十年的领军之道”。国务院政策研究中心主任李志能、国家发改委首席经济师兼经济预测部主任范剑平等部委领导及各企业家等近400人到会，并进行讨论。中国电动车行业龙头企业江苏新日电动车股份有限公司副总经理、世博办公室主任胡刚参加了论坛，并做了题为“绿色经济将是中国赶超欧美的大好时机”的精彩演讲。

　　随着时代的发展，一批又一批商业模式新颖、成长速度快、行业领导力强、市场占有率高等特征的成长型企业迅速崛起。他们以卓越的成长速度以及创新理念，成为改变中国经济格局的新力量，成为引领未来的新领军者！在经历经济危机洗礼和调整期的阵痛之后，未来的企业领军之道是什么？中国企业如何在新环境下再创成长奇迹，成为引领未来的新力量，从而推动中国经济站在世界经济的顶峰?与会领导与企业家围绕着新世纪的下一个十年，进行了深刻的研讨。

　　胡刚在演讲一开头即强调，“我们人类可以使用的生物能源越来越少，这是一个不争的事实。”在哥本哈根会议以后，不管是节能环保，还是低碳经济都越来越成为全世界关注的重点，中国政府也早已把可持续发展和节能减排当做基本国策，甚至把节能减排当做一项国家战略来加以领导和推进。5月27号，他在上海世博会接受了一项颁奖，是联合国工业发展组织颁发给新日电动车的，在颁奖礼上联合国提出一个概念，人类已经进入到第四个文明时代，第一个浪潮是农业文明，第二个浪潮是工业文明，第三个浪潮是信息文明，第四个浪潮是绿色文明。他认为绿色文明在信息文明之后将引领整个世界，走向崭新的一个阶段。因此，胡刚提出，绿色经济将是中国实现赶超欧美强国的最后一个时机。

　　因为在新能源交通工具方面，目前有三大主流产品，一个是纯电动交通工具，第二是混合动力交通工具，第三是燃料电池交通工具，燃料电池交通工具在现有的背景下，技术不够成熟。混合动力汽车，比如丰田的普锐斯，但是这种车辆仍然以汽油为主要驱动装置，其电力装置仍然是辅助驱动装置。但是风能、水能、太阳能、潮汐能、核能，这些可再生能源是可以转变为电能再利用的。所以纯电动交通工具，不仅在技术上较为可靠和成熟，而且较易普及。雷诺日产前不久决定以后将只发展纯电动汽车，不会考虑发展混合动力和燃料电力汽车。

　　上海世博会正在如火如荼的进行中，世博会是属于全人类的盛会，通常在世博会展出的最新成果，将可能深刻影响人类二三十年生活形态。在这次世博会上有很多包括电动车辆在内的许多高科技成果，新日电动车在上海世博会184天时间内，将向世博会提供150辆的电动四轮车和300辆的电动两轮车，这些车辆将会长达半年时间内，为上海世博园区减少二氧化碳排放量减少近600吨，相当在世博园种植了1.2万多棵参天大数，这都是在为低碳经济做贡献。毫无疑问，未来的世界将是一个电动的世界，我们的交通出行方式也将会改变。

　　在民间有这样一种说法，叫做“自行车太累，汽车太贵，摩托车不安全，公交车太挤，都不如电动车好用又不贵”，因此，在时代背景下电动两轮车成为了草根老百姓的主流代步工具。1998年中国产销电动车5.6万辆，2009年中国产销2200万辆，2009年末中国电动车保有量达到1.2亿辆，在新中国成年六十周年，中央电视台拍的纪录片中，电动车和两弹一星、杂交水稻一起成为新中国第12项发明，目前先进的轻型电动车技术大都在中国。作为一个新兴的朝阳产业，电动车以节能、环保，经济、便捷、安全等特点走进了千家万户。如果中国几亿个家庭，每家都像美国一样都一到辆汽车，这将是全人类的灾难，整个中东的石油都不够给中国人加油的。不管是高油价，还有石油的枯竭，中国的城镇化，人口老龄化，新农村建设，以及环保理念的兴起，都促进了电动车产业的发展。

　　据悉，创业中国高峰论坛已经连续成功举办了九届，成为目前国内极具影响力的顶级思维盛宴和品牌论坛，在这个各行各业领军企业齐聚的盛会上，新日电动车以其优异的成绩和突出的贡献，引领了中国电动车行业的发展方向，成为中国经济新十年不可或缺的中坚力量。