大众网·海报新闻记者 丁秀娟 通讯员 王之荣 聊城报道

　　今年以来，聊城市交通运输局、聊城市公路事业发展中心创新实施“三线并行、早启同结”工作法，坚持事前“趟路排雷”解难点、事中全程盯办提效率、事后梳理总结完善机制，推动了东阿至阳谷高速公路项目前期工作加快开展。目前，该项目立项、初步设计审批已经完成，PPP“两评一案”已报至财政部待批，施工图设计、社会资本方招标等工作正在压茬推进。其中立项审批压缩到22天获得批复，初步设计压缩到21天获得批复，整体前期工作比预期压缩了半年以上。

　　在传统推进模式中，公路重点项目从项目建议书到落地实施历经可行性研究、初步设计、施工图设计、开工建设等4个阶段，开工前需办理20多类手续，涉及数十个部门及单位审批或签署协议。各阶段既有专项文件编制，又涉及审批事项，并且各阶段孤立推进，上个阶段完成后再推进下个阶段。为加快推进项目前期工作，聊城市公路事业发展中心将前期工作任务梳理为专业技术、行政审批、项目招商“三条主线”，坚持“三条主线”各项工作任务统筹推进、压茬开展、早启同结，极大提高了项目前期工作效率。

　　专业技术路线提前完。对项目可行性研究报告、初步设计、施工图设计等专业性强、技术要求高的工作，坚持统一行动、各方联动、前后互动、争取主动，能提前一天完成编制就提前一天，推动了各专项文件编制加快开展。

　　行政审批路线提前办。对立项前置文件及立项审批、初步设计前置文件及初步设计审批等工作，坚持做到段内审批同起同结、段间审批早起早结、关键线路快起快结、关键事件跟踪起结，尽可能提高了各项审批工作效率。

　　项目招商路线提前干。对项目招商模式、优惠政策确定、投资人招标等工作，提前谋划、主动联络、随时跟进，同时通过争取省里增加收费标准、增长收费年限等方式，提高项目吸引力，推动了项目招商工作顺利开展。