大众网聊城10月18日讯（记者 赵志鹏）18日，大众网记者从聊城市交通局运输管理处了解到，今年以来，聊城市运管处扎实开展了以治理黑车（包括网约车）为重点的专项治理活动，年内共开展了两次严厉打击非法营运专项治理活动，历时六个月，协助驾培科开展了为期一个月的打击非法驾培网点专项整治活动，查处非法车辆60余辆次，遏制了非法营运的嚣张气焰。

　　此外，有不少市民反映火车站、汽车站仍然有黑车比较多（包括网约车）的问题，其主要原因是由于受到利益的驱动，城区点多面广，非法营运的黑车流动性强，再加上运政执法力量严重不足，非法业主与执法人员打游击，存在监管不到位的问题，只是治标不治本，很难彻底根除。

　　保护合法经营，打击非法运输，培育健康有序的道路运输市场，是道路运输管理的目的。下一步，聊城运输管理处将加大对法律.法规的宣传力度，强化市场管理。加大对查处违法违规经营和打击“黑车”的力度，继续开展打击非法营运的专项治理活动，切实维护好道路运输秩序和合法经营者的利益。

　　据了解，在聊城网约车服务方面，私家车不可以从事网约车服务经营，但符合条件的私家车按程序申请经核准登记为预约出租客运后，可以从事网约车服务，虽然仍是个人所有，但已转变为营运性质。

　　因为出租汽车是营运服务，网约车作为出租汽车的一种方式，提供服务的车辆应为营运车辆。而私家车是个人所拥有的非营运性质的小客车，我国对于营运与非营运车辆实行严格区分管理，二者在车辆技术性能、安全检车、报废年限、保险税费等很多方面都存在不同。