特约评论员 袁平桥

　　12月7日上午，“中国铁路”发布信息称，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段将于12月8日建成通车。

　　济郑高铁通车后，“山河四省会”高铁将全面闭环，全国第一条“米”字形高铁也将全面建成。米字形高铁不仅对中原，乃至对全国的发展都有重要意义。

　　打通“鲁豫”出行“快车道”。河南与山东比邻而居，作为省会城市，郑州与济南直线距离仅370公里左右，但此前没有高铁直通。两城之间乘坐高铁，绕行江苏徐州或河北石家庄的“V字形”路线，通行时间最快也要3个多小时。而济郑高铁全线通车后，从郑州到济南变成“一字型”路，最快仅需1.5小时，极大地提高了出行效率。同时，这条高铁线路也构建起了山东半岛与中原及西部地区之间的快速客运通道，进一步完善了区域路网结构，为沿线人民群众出行带来极大便利，提升了他们的幸福感与获得感。

　　搭建“鲁豫”交流“黄金桥”。要想富，先修路。济郑高铁作为国家“八纵八横”高铁网的关键节点，山东省高铁网的重要出省通道，形成了以郑州为核心的1小时覆盖所有省辖市、2小时通达周边省会城市及京津冀地区、4-6小时抵达长三角、粤港澳、成渝等全国主要经济区的“高铁出行圈”，有力地加强了北京、武汉、西安、重庆等全国重要城市的互联互通。通过与济青高铁、石济客专、郑万客专等线路的紧密衔接，实现了“牵手联谊”，构建了“米”字形高铁网络格局，为“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上奠定了坚实基础。

　　插上“鲁豫”发展“金翅膀”。火车一响，黄金万两；高铁一通，百业俱兴。东部沿海和中原地带两大省会从互联互通变成直连直通，有力加速推动人才、物资和信息的流通，为两省的旅游业、物流业、服务业等产业注入新的活力，促进产业的蓬勃发展，实现了济南都市圈、郑州都市圈“双圈”联动带，为山东半岛城市群与中原城市群的相向而行奠定了基础，更为济南、郑州做大做强省会、积极融入“一带一路”建设，创造了更大的可能。

　　“济郑”牵手，山河相依。这条“亲上亲”的交通大动脉，犹如一条强大的纽带，紧密地连接着齐鲁大地与中原腹地。我们满怀期待济郑高铁成为鲁豫两地经济社会发展的新引擎，推动双方在更高层次、更广领域实现互利共赢，共同谱写新时代的辉煌篇章。

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